일본 소도시 여행 가세요? 마쓰야마·다카마쓰·요나고·기타큐슈 시간표부터 봅시다

안녕하세요. 여행을 사랑하는 호텔몽키입니다!

일본 소도시 여행, 인천에서 직항이 뜨는 데가 몇 곳일 것 같으세요? 마쓰야마·다카마쓰·요나고·기타큐슈, 네 곳입니다. 그런데 이 넷은 하루에 비행기가 한두 편밖에 안 뜹니다.

그 한두 편이 몇 시에 뜨느냐에 따라 똑같이 2박3일을 잡고도 현지에서 실제로 보내는 시간이 12시간 넘게 벌어집니다. 하루의 절반이 편명 하나에서 결정된다는 뜻이에요.

1년의 반 이상을 길바닥에서 보내는 호텔몽키가 인천에서 직항이 뜨는 소도시 네 곳의 시간표를 공항 공식 자료로 전부 뒤졌습니다. 마쓰야마·다카마쓰·요나고·기타큐슈. 어디가 예쁜지는 안 적었어요. 몇 시에 내려서 몇 시에 공항으로 돌아가야 하는지만 봤습니다.

🐵 일본 소도시 여행, 거꾸로 고르는 사람들

소도시 표 끊는 방식은 대개 셋 중 하나입니다. 본인이 어디에 해당하는지 먼저 보세요.

세 번째로 가려면 아침 비행기와 저녁 비행기가 둘 다 있어야 합니다. 네 도시 중 마쓰야마와 다카마쓰뿐이에요.

같은 2박3일, 체류 시간 12시간 차이

표부터 보시죠. 인천 출발 기준이고 전부 각 공항이 직접 공개한 2026년 하계 시간표입니다.

← 표를 옆으로 밀면 편 수까지 보입니다

여기서 눈여겨볼 건 마지막 칸입니다. 하루 두 편 뜨는 도시는 갈 때 이른 비행기와 올 때 늦은 비행기를 따로 고릅니다. 한 편뿐이면 그 선택지가 없어요.

2박3일 기준으로 현지에서 보내는 시간을 재봤습니다.

맨 위와 맨 아래가 같은 도시입니다. 마쓰야마 하나만 놓고 봐도 아침 편으로 들어가 저녁 편으로 나오느냐 낮 편으로 들어가 오전 편으로 나오느냐에 따라 12시간 30분이 왔다 갔다 해요.

12시간 30분이면 반나절이 넘습니다. 같은 날짜로 예약하고도 이만큼을 못 씁니다.

마쓰야마 — 아침 8시 35분 도착

네 도시를 통틀어 오전 9시가 되기 전에 숙소에 짐을 풀 수 있는 곳은 여기 하나뿐입니다.

새벽 4시대에 일어나야 하는 건 맞습니다. 인천공항 07:00 출발이면 5시 반에는 카운터 앞에 서 있어야 하니 눈꺼풀이 천근만근이겠죠. 그 대가로 같은 날 오전 10시에 도고온천 거리를 걷고 있습니다.

돌아오는 편은 늦은 걸 잡으세요. 15:50 출발이면 마지막 날 오전을 통으로 씁니다. 09:35 편을 잡는 순간 3일차는 조식 먹고 바로 공항버스를 타야 합니다.

공항버스 요금엔 소소한 함정이 하나 있어요. 현금은 1,000엔인데 카드나 교통 IC로 찍으면 980엔이고 도고온천행도 1,200엔이 1,180엔이 됩니다.

20엔짜리라 우스워 보여도 네 명이 왕복하면 160엔이니 자판기 커피 한 잔 값은 나오죠.

다카마쓰 — 에어서울, 진에어

오전 10시 30분, 그리고 오후 4시 15분. 다카마쓰는 도착 시각이 두 번 있습니다. 에어서울이 오전에 뜨고 진에어가 오후에 뜹니다.

갈 때 에어서울, 올 때 진에어. 이 조합이 54시간 45분이고 반대로 잡으면 43시간 25분입니다. 예약 화면에 항공사 로고가 두 개 뜨는 게 어수선해 보이죠. 그 대신 11시간 20분을 더 씁니다.

공항버스엔 재미있는 게 하나 있습니다. 다카마쓰역까지는 45분에 1,000엔인데 리쓰린공원 앞은 23분에 900엔이라 다카마쓰 최대 명소가 역보다 22분 가깝고 100엔까지 쌉니다.

오전 10시 반에 공원 앞에 내려 문 여는 시간에 맞춰 들어가면 시내 호텔에 짐을 풀기도 전에 그날 하루치 관광이 끝나 있어요.

고토히라궁은 48분에 2,000엔인데 계단이 785개입니다. 오후 4시 넘어 도착하는 진에어를 타고 그날 안에 다녀오는 건 무리예요.

요나고 — 화요일과 토요일엔 비행기 없음

여기부터는 조합이라는 말 자체가 안 통하는데 비행기가 하루 한 편뿐이거든요.

운항 요일이 월·수·목·금·일이라 화요일과 토요일이 빠져 있습니다. 이게 무슨 뜻이냐면 금요일 저녁에 출발하는 주말 여행이 아예 성립하지 않습니다. 금요일 편이 오후 1시 25분에 뜨니 반차로도 안 되고 연차를 하루 쓰거나 포기하거나 둘 중 하나예요.

대신 요나고엔 다른 게 있습니다. 공항에서 사카이미나토까지 100엔이에요. 오타 아닙니다. 예약형 승합버스 미나토루가 30분 남짓 걸려 데려다줍니다. 네 도시를 통틀어 세 자릿수 요금은 여기 하나뿐입니다.

사카이미나토는 요괴 만화 거리로 유명한 항구 마을입니다. 공항에서 시내로 안 들어가고 바로 그쪽으로 튀면 14시 50분에 내려 16시 전에 도착하니 죽은 줄 알았던 첫날 반나절이 살아납니다.

기타큐슈 — 첫날 대신 마지막 날

17시 15분 도착. 첫날은 포기하시는 게 맞습니다.

대신 마지막 날이 통째로 남습니다. 18시 15분 비행기라 3일차 오후 4시까지 밖에 있어도 되고 체크아웃하고 짐만 역 코인로커에 넣어 두면 마지막 날이 온전한 하루가 됩니다.

앞의 세 도시와 정반대 구조예요. 요나고는 첫날 반나절을 주고 마지막 날을 가져가는 반면 기타큐슈는 첫날을 가져가고 마지막 날을 줍니다. 체류 시간은 둘 다 49시간으로 똑같습니다. 다른 건 그 시간이 앞에 오느냐 뒤에 오느냐예요.

둘 중 뭐가 나은지는 짐에 달렸습니다. 마지막 날 저녁까지 돌아다니려면 짐을 맡길 데가 있어야 하는데 고쿠라역은 신칸센이 서는 큰 역이라 로커가 넉넉한 반면 요나고역은 그렇지 않아요.

기타큐슈공항은 바다를 메워 만든 24시간 공항이라 늦은 편에 맞춘 버스가 따로 있어서 저녁 도착이라고 발이 묶이는 일은 없어요.

공항에서 시내까지, 100엔짜리 버스

네 도시 공항버스를 한 줄로 세우면 요금 차이가 20배입니다.

← 표를 옆으로 밀면 요금까지 보입니다

같은 40분대인데 요나고 가이케온천이 500엔, 마쓰야마 도고온천이 1,200엔입니다. 둘 다 온천가로 직행하는 버스인데 요금이 2.4배 차이나요. 4인 가족이면 왕복 5,600엔 차이고 한국 돈으로 5만 원 넘습니다.

11월에 비 많이 오는 도시

가을에 가신다면 어느 바다를 낀 도시인지부터 보세요.

기상청 평년값으로 11월 강수량을 보면 이렇습니다. 다카마쓰 55.0mm, 마쓰야마 71.3mm, 후쿠오카 91.4mm, 요나고 118.1mm.

세토내해를 낀 다카마쓰와 마쓰야마는 10월에서 11월로 넘어가며 비가 절반 가까이 줄어듭니다. 다카마쓰가 120.1mm에서 55.0mm로 54% 감소하는 동안 동해를 보는 요나고는 131.1mm에서 118.1mm로 10%밖에 안 줄어요.

12월로 넘어가면 아예 방향이 반대가 됩니다. 다카마쓰가 46.7mm까지 마르는 동안 요나고는 145.9mm로 오히려 늘어납니다. 일조시간은 다카마쓰 142.7시간 대 요나고 82.5시간이라 겨울 해가 58%밖에 안 듭니다.

산인 지방은 겨울에 눈과 비가 몰리는 동네예요. 가이케온천 설경을 노리고 가는 거면 상관없지만 밖을 걸어 다닐 계획이라면 11월이 마지노선입니다.

도착 시각이 정하는 숙소 위치

몇 시에 내리느냐가 어디서 잘지까지 정해 버립니다.

오전에 도착하는 편(마쓰야마 08:35 · 다카마쓰 10:30)이면 첫날부터 관광이 되니까 숙소를 명소 가까이 잡는 게 이득입니다. 마쓰야마는 도고온천, 다카마쓰는 리쓰린공원 근처죠.

오후나 저녁에 도착하는 편(요나고 14:50 · 기타큐슈 17:15)이면 첫날은 이동만 하다 끝납니다. 그럼 명소보다 역이나 밥집 가까운 자리가 낫습니다. 특히 요나고는 저녁 8시면 문 닫는 식당이 많아서 석식 포함 료칸을 안 잡으면 편의점 신세가 돼요.

산인 쪽까지 보실 거면 요나고공항에서 돗토리와 마쓰에로 넘어가면 됩니다. 요나고에서 마쓰에까지 JR로 30분 남짓이라 2박 중 하룻밤을 옮겨 자는 것도 가능해요.

예약 전에 챙길 두 가지

대도시 갈 때 하던 대로 준비하면 두 군데서 막힙니다.

첫째, 방이 아고다에 안 뜨는 경우가 흔해요. 소도시 료칸은 일본 국내 예약 사이트에만 재고를 걸어 두는 데가 많아서 같은 방인데도 값이 다르고 조식 조건까지 다릅니다.

둘째, 입국 심사입니다. 소도시 공항은 심사대가 두세 개뿐이라 비행기 한 대 승객이 한꺼번에 몰리면 30분씩 서 있게 되는데 비짓재팬웹을 미리 등록해 두면 그 줄을 안 서도 됩니다.

💬 일본 소도시 여행 리얼 FAQ

Q. 편도 두 장으로 끊으면 수하물이나 마일리지가 꼬이지 않나요?

항공사가 다르면 수하물은 각 항공사 규정을 따로 적용받습니다. 무료 한도가 다를 수 있으니 무거운 짐이 있으면 두 편의 규정을 각각 확인하세요. 마일리지도 각각 적립됩니다.

Q. 네 곳 중에 첫 소도시 여행으로 어디가 무난한가요?

시간을 가장 많이 확보할 수 있는 곳은 마쓰야마입니다. 하루 2왕복이라 조합이 자유롭고 도고온천이라는 확실한 목적지가 있어요. 다만 07시 출발 편을 못 잡으면 이점이 사라집니다.

Q. 주말만 써서 다녀올 수 있는 곳은요?

요나고는 어렵습니다. 화요일과 토요일에 편이 없고 금요일 편도 오후 1시 25분이라 반차로 안 됩니다. 나머지 세 곳은 매일 운항이라 금요일 저녁 출발이 가능하지만 기타큐슈는 15시 45분 인천 출발이라 역시 반차가 필요해요.

Q. 2026년 10월 연휴에 맞추려면 언제 예약해야 하나요?

10월 3일 개천절이 토요일이라 5일 월요일이 대체공휴일이고 9일 한글날이 금요일입니다. 연차 없이 2박3일이 두 번 나오는 달이에요. 소도시는 편수가 적어 좌석이 빨리 차니 연휴 두 달 전에는 잡아 두시는 게 안전합니다.

Q. 렌터카 없이 다닐 수 있나요?

네 도시 다 공항버스가 시내와 주요 명소를 연결합니다. 다만 배차가 비행기 시간에 맞춰 매달 바뀌고 간격이 넓어요. 하루에 세 군데 이상 돌 계획이면 렌터카가 편합니다.

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소도시 여행에서 도시 이름은 나중에 골라도 되고 먼저 볼 건 하루 몇 편이 몇 시에 뜨는지예요. 두 편이면 갈 때와 올 때를 따로 사면 되고 한 편뿐이면 그 시각에 맞춰 첫날이나 마지막 날 중 하나를 포기하면 됩니다.

그것만 지켜도 같은 값에 반나절을 더 법니다. 좋은 여행 되세요!